漢長安城門遺址考古發(fā)現(xiàn)與研究
漢長安城遺址位于陜西省西安市西北部。它不僅是西漢200多年的首都（包括王莽新朝和更始皇劉玄政權(quán)），也是東漢獻(xiàn)帝和西晉民帝的臨時(shí)首都。此后，十六國時(shí)期的前趙、前秦、后秦和北朝的西魏和北周都在這里建造了首都。隋朝興城后，這座古城作為隋唐新都北部禁園的一部分，仍發(fā)揮著重要作用。
漢長安的考古工作始于1956年。根據(jù)當(dāng)時(shí)的測量，城市平面不規(guī)則，東城墻長6000米，南城墻長7600米，西城墻長4900米，北城墻長7200米，周長25700米，面積約36平方公里。城墻外一周有溝壑。
漢長安市有8條街道，與未央宮、長樂宮附近4個城門外的8個城門相連。這些縱橫交錯的街道將城市空間分為11個區(qū)域。中南五區(qū)分布有未央宮(包括武庫及其以南的東第住宅區(qū))、長樂宮、桂宮、北宮和明光宮。桂宮和北宮可能是包括北第在內(nèi)的住宅區(qū)。東北兩區(qū)應(yīng)為鹿里。（圖一）
一、漢長安城門遺址考古發(fā)現(xiàn)
漢長安城每面墻開3門，四面共12座。東墻由北向南為宣平門、清明門、霸城門；北墻由東向西為洛城門、廚房門、橫門；西墻由北向南為雍門、直門、章城門；南墻由西向東為西安門、安門、覆盎門。從已發(fā)掘的宣平門、霸城門、西安門和直城門等城門遺址看，每座城門都有3個門道，每個門道的實(shí)際寬度約為6米。由于城門之間的隔墻寬度不同，城門的規(guī)模也不同。與未央宮、長樂宮宮門相比，西安門、霸城門道的隔墻寬14米，整個城門寬52米，遠(yuǎn)比其他寬32米的城門宏偉壯觀。此外，東城墻上的宣平門、清明門和霸城門南北兩側(cè)的城墻在離城門不遠(yuǎn)的地方向外折疊，形成甕城或闕等設(shè)施，表現(xiàn)出與其他城門不同的特點(diǎn)。
(一)宣平門
1957年10月下旬至12月中旬發(fā)掘。遺址保存良好，可分為三個時(shí)期。西漢時(shí)期，宣平門為一門三道，寬約8米，減去兩柱2米，凈寬約6米；門間隔墻寬約4米，總寬約32米；門深度與城墻寬度相同，16米；根據(jù)鉆探，南北兩側(cè)的城墻向外（東），南北寬約25米，東西長約35米。（圖二）
圖2西漢宣平門總平面圖
宣平門在王莽末年或晚些時(shí)候被戰(zhàn)爭燒毀。它在東漢初年進(jìn)行了第一次重建。門的形狀仍然是門的寬度縮小到6.5米，但凈寬度仍然約為6米。重建后的大門可以使用到魏晉。
十六國后趙時(shí)期宣平門第二次改造。改造后，有城門樓和三條門道，但門道的凈寬和深度變窄，凈寬約5.3米，深度約13米。門的位置在中門確認(rèn)，磚水道在中門和南門地下發(fā)現(xiàn)。據(jù)研究，該城門在十六國時(shí)期已改名為青門。改造后的城門與新名一起用于隋朝，但中門道在十六國后期被夯土墻堵住，被廢棄。到了唐代，門道全數(shù)被夯打填堵，寬度與城墻取直，宣平門至此終結(jié)了它的全部歷史。
(二)霸城門
1957年3~4月發(fā)掘。確認(rèn)只有南門道存在，中門道和北門道已被破壞。南門的寬度和深度與西漢宣平門相同。修復(fù)后，門道之間的隔墻寬度為14米。在南門道以南的城墻內(nèi)(西)側(cè)發(fā)現(xiàn)房屋遺跡。據(jù)鉆探，城門南北兩側(cè)的城墻在距離南北門道20米的地方向外(東)折部分南北寬約10米，東西長約40米。王莽末年或后來被戰(zhàn)火燒毀的南門道，在未來的朝代一直被拋棄。
南門道的結(jié)構(gòu)是：在門道南北兩側(cè)的地面上鋪一排基石，在基石外側(cè)（包括間隙）涂泥，在兩排基石上放置兩排長方形木地板，在內(nèi)木地板上設(shè)置直徑約30cm的圓形木柱。（圖3）從門道頂部坍塌的夯土來看，門道兩側(cè)平行的木柱上應(yīng)設(shè)置平屋頂?shù)呐锬尽⑴锬旧系暮煌疗脚_和門樓。
西漢霸城門南門道平面圖
2003年底，為配合霸城門遺址保護(hù)工程，對其進(jìn)行了全面勘探，在南門道以南的城墻內(nèi)(西)側(cè)發(fā)現(xiàn)了一段墻體加寬，推測這里可能是馬道。
(三)西安門
第一次挖掘于1957年3月至4月。清理門道和東門道。門道的寬度、深度和結(jié)構(gòu)與霸城門南門道略同。區(qū)別在于基石埋在地下。測量二門道之間的隔墻寬度為14米。在中門道與東門道、中門道與西門道隔墻內(nèi)（北）側(cè)清理房屋遺跡。東門道下埋有磚砌排水涵洞。確認(rèn)西門道已被破壞。
王莽晚年或后來被燒毀后，中門道和東門道一直被清理和平整，但在此期間可能沒有門樓。唐代，兩條路被夯實(shí)、封堵，完全廢棄。
2008年，配合西安門遺址保護(hù)工程進(jìn)行了第二次發(fā)掘，在南門道以南城墻內(nèi)(北)側(cè)揭露了排房和馬路遺跡。
(四)直城門
1957年3月至4月首次發(fā)掘。確認(rèn)保存有三個門道，但未全面清理到底。和霸城門的南門道一樣，中門道在王莽末年或后來被戰(zhàn)爭摧毀后再也沒有使用過。門道的寬度、深度和結(jié)構(gòu)與西安門略同。不同的是，兩排較小的基石放置在中門道和南門道兩側(cè)（北門道兩側(cè)有一排較大的基石）。中門道西端有一排門限石，可以了解門扉的位置和方法。在南門道以南的城墻內(nèi)(東)側(cè)發(fā)現(xiàn)房屋遺跡。只有北門道一直沿用到隋朝，十六國后趙時(shí)改建，寬度縮小到5.6米左右，深度縮小到13.5米左右。在北門道下存有磚石并筑的排水道，時(shí)代屬于西漢。同樣在唐代，這條門道被夯填堵住了。
2008年，為配合直城門遺址保護(hù)工程，對其進(jìn)行了第二次發(fā)掘，將三條門道大部分曝光。探索獲得了一些新的認(rèn)識：西漢大門深約20米，比城墻寬；中門道地面非常平坦，使用痕跡少，作為皇帝等少數(shù)人使用；南門道下發(fā)現(xiàn)西漢大型磚券排水涵洞；北門道有三條路下而上為漢晉、十六國、北朝，清理西漢門限石，明確門的位置，北門路下主要用石板建造的排水溝，西漢以后重建，16國時(shí)期使用。此外，在北朝的路土中發(fā)現(xiàn)了一條磚砌的小排水溝。
2013年，在直城門以北的城墻下發(fā)現(xiàn)了一條石頭排水溝，可能是西漢時(shí)期的柱基石。這條運(yùn)河的時(shí)代應(yīng)該是北朝或以后。
(五)其他城門
除上述四個城門外，清明門的勘探還配備了類似甕城的設(shè)施，如宣平門和霸城門；安門經(jīng)試挖確認(rèn)已完全破壞；張城門經(jīng)試挖發(fā)現(xiàn)一條門道；雍門經(jīng)勘探只明確其位置。另外四個城門，即南城墻覆盎門、北城墻橫門、廚房門、洛城門，或位于村內(nèi)，或被道路占用。
二、漢長安城門遺址考古研究
(一)城門的分布和形式——反映都城的禮儀
1. 城門分布
筆者曾認(rèn)為，由于長安城首先有宮殿、寺廟（市、倉庫、倉庫），即長樂宮、未央宮、北宮、高廟（大城市、武庫、太倉）等建筑，然后建造城墻，建造城門，因此，城門的位置大多由現(xiàn)有建筑和道路決定，建造城墻、城門的原則可能是實(shí)用和方便。似可看出，在南城墻上也只能建造三座城門，其中兩座（覆盎門、西安門）分別北對長樂宮和未央宮的南宮門，另一座（安門）位于兩宮之間，經(jīng)此門向北的大街為了避開武庫，只好從其東側(cè)經(jīng)過；其他三面城墻也應(yīng)以各建三座城門為宜。當(dāng)然，四面城門數(shù)量的嚴(yán)格統(tǒng)一為了追求禮儀。至于一面三門的分布是前代都城門布局還是周禮·由于考古資料不足和《周禮》的影響·成書年代對考工記的理解不同，尚未達(dá)成共識。
2. 城門形制
漢長安的宣平門、霸城門、西安門、直城門都被確認(rèn)為一門三道。雖然其他城門沒有被發(fā)掘或消滅，但從通往城門的寬闊街道上看，它們可能是一門三道的形狀。王仲殊認(rèn)為，西漢長安的城門和街道制度可能會受到周禮的影響·考工記的影響，或相反，即漢儒根據(jù)長安城的現(xiàn)狀，改變了考工記的工匠營國部分。眾所周知，秦都咸陽到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)城墻和城門，所以目前還不清楚城門的形狀是否存在漢承秦制。但從東周楚都紀(jì)南城和壽春城的三門形狀來看，西漢長安城門不排除漢承楚制的可能性。西漢建國之初，許多統(tǒng)治者來自楚文化區(qū)。他們聚集在長安，自然把楚文化帶到了長安。比如高祖劉邦喜歡楚服、楚歌、楚舞，漢墓也能看到很多楚文化的影響。
就門道數(shù)量而言，一門道比三門道更有利于管理和控制。因此，雖然三門道在體現(xiàn)都城威嚴(yán)方面優(yōu)于一門道，但一門三道更能體現(xiàn)都城的禮儀。作者曾經(jīng)談到過都城的禮儀。當(dāng)時(shí)主要集中在舉辦各種祭祀活動的禮儀建筑上。如果禮儀建筑體現(xiàn)了都城的祭祀禮儀，那么一面三門的城門分布和一面三門的城門形狀應(yīng)該反映都城的現(xiàn)實(shí)禮儀。中門道(馳道)是皇帝等少數(shù)人專用的，其他人只能使用兩側(cè)的門道。
(二)城門的規(guī)模和類型——體現(xiàn)都城的威嚴(yán)
1. 城門規(guī)模
從現(xiàn)有考古資料看，由于門道之間隔墻寬度的不同，造成了城門規(guī)模的差異：第一種只發(fā)現(xiàn)西安門和霸城門兩例，門道之間隔墻寬約14米，城門總寬達(dá)52米；另一種宣平門和直城門即其兩例，門道之間隔墻寬約4米，城門總寬約32米。一般認(rèn)為，大多數(shù)城門的規(guī)模都是后者，前者是特例。正如發(fā)掘者所說，原因可能是西安門北對未央宮和霸城門西對長樂宮。
2. 城門類型
宣平門、清明門、霸城門在漢長安城東側(cè)城墻其他設(shè)施，即城門外的南北兩個側(cè)面，由城墻向外（東）建造夯土墻，可視為闕，但也可視為甕城結(jié)構(gòu)。這種附屬設(shè)施之所以只出現(xiàn)在東城門外，形成了與其他城門不同的特殊類型，可能是因?yàn)橹挥袞|城墻外相對開放（北城墻靠近渭河，西城墻外有大型建章宮，南城墻外有廣泛的禮制建筑），作為進(jìn)出長安城的主要方向，才能引起人們的關(guān)注。
筆者曾認(rèn)為都城是有威嚴(yán)的。面對未央宮和太后宮長樂宮的城門規(guī)模比其他城門大，以及在東墻上三個城門外設(shè)置附屬建筑的做法，主要是為了顯示都城的威嚴(yán)。當(dāng)然，東城墻三個城門外的附屬建筑也有一定的防御作用，因?yàn)闁|面是長安城最具威脅性的方向。
(3)城門排水與防御——反映都城的安全性
1. 城門排水
城市水系包括供水和排水兩大系統(tǒng)，排水主要針對的是雨水。漢長安市由地下暗管和地面明渠組成了一套完整的排水系統(tǒng)。除了自然滲入地下外，雨水大多通過單個建筑或建筑群和宮殿城市匯入城市街道兩側(cè)的溝渠，最后通過城門下的涵洞流入城市外的溝渠。在已開挖的四個城門中，西安門的東門道下埋有大型磚涵洞。在直門的南門道下發(fā)現(xiàn)了相同的磚涵洞。涵洞出門后，向南轉(zhuǎn)動，與城門外大道南側(cè)的明渠相連。直城門不僅在南門道下發(fā)現(xiàn)了西漢時(shí)期的排水涵洞，還在北門道和城門北側(cè)的城墻下發(fā)現(xiàn)了兩條其他時(shí)代的排水暗渠。這是東漢、魏晉、北朝沿用的排水設(shè)施，說明城門排水與城門建制一致。十六國時(shí)期以后，宣平門在中門道和南門道地下發(fā)現(xiàn)磚砌水道。
2. 城門防衛(wèi)
附屬建筑和道路遺跡在霸城門以南城墻內(nèi)（西）側(cè)發(fā)現(xiàn)；房屋遺跡在西安門中門與東門道、中門與西門道隔墻、東門以東城墻內(nèi)（北）側(cè)清理，西安門以東城墻內(nèi)（北）側(cè)也發(fā)現(xiàn)馬路遺跡；附屬建筑也在直城門以南城墻內(nèi)（東）側(cè)清理。因此，依靠城墻或隔墻在城門內(nèi)側(cè)一般附有房屋，應(yīng)為城門屯兵處?！稘h書·武帝紀(jì)說：(征和二年)初置城門屯兵·城門校尉掌京師城門屯兵，有司馬，十二城門候。
筆者從八個方面總結(jié)了都市的安全性，其中嚴(yán)格防衛(wèi)部分包括城門防衛(wèi)，但池園之廣部分只關(guān)注城市供水，忽視了城市排水。事實(shí)上，排水也是構(gòu)成都市安全的重要組成部分。
(四)城門系統(tǒng)與沿革——反映都城時(shí)代性
1. 城門系統(tǒng)
城門由本體(門道、門樓)、城市附屬建筑(房屋、馬路)、城外附屬建筑(闕、城壕、橋梁)組成，但構(gòu)成該系統(tǒng)的要素不是一次性完成的。比如經(jīng)過發(fā)掘確認(rèn)，霸城門外南北兩側(cè)的闕可能是后來附加的，因?yàn)樗皇呛统菈ν瑫r(shí)建造的。
2. 城門沿革
城門系統(tǒng)不僅在同一時(shí)代，而且在不同時(shí)代，還存在廢棄、繼承、改造等沿革問題。例如，霸城門的南門道在西漢以后即棄而不用；西安門的東門道和中門道被一直沿用到隋；直城門在西漢以后只啟用了北門道，包括排水系統(tǒng)也轉(zhuǎn)移到了北門道和城門北側(cè)的城墻之下；宣平門不同于其他三座城門，此門屢毀屢建，一直作為擁有門樓的完整建制而沿用至隋，這不僅因?yàn)樗沁M(jìn)出長安城最為繁忙的城門，由于十六國、北朝長安都城的中心(宮城)轉(zhuǎn)移到城市東北部。
可以說，一座城門的興廢、沿革，有時(shí)是一座都城歷史的濃縮，正因如此，城門成為都城考古十分重要的發(fā)掘、研究和保護(hù)對象。
三、結(jié)語
大門是都城極其重要的建筑設(shè)施，它承擔(dān)著通行功能、防御功能，同時(shí)也起著突出都城威嚴(yán)和禮儀的作用。
城門與城外大道相連，構(gòu)成了都城周邊四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。漢長安城的主要交通方向是連接關(guān)中東部和關(guān)東、東北和東南的廣大地區(qū)。宣平門是進(jìn)出都城的主要門戶；另一個在北方，連接故秦都咸陽、北西北，橫門可以作為進(jìn)出都城的主要門戶。
城門與城市街道相連，形成八條縱橫交錯的直街，其中連接?xùn)|方的宣平門街和連接北方的橫門街最為頻繁，成為漢長安城的主要交通道路，或中心街。
漢長安城是在利用秦都咸陽渭南宮殿建筑的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它屬于舊宮殿的翻新和多代利用城市。因此，其城市布局受舊建筑格局的限制。沒有真正的街道，就不能形成所謂的城市軸線。洛陽城的情況也差不多。例如，魏晉及以后的洛陽城是在秦漢洛陽城南北宮制的基礎(chǔ)上建造的，因此其南北向中心街偏向城市西側(cè)。因此，可以說，真正的城市軸線應(yīng)該從新城市發(fā)展起來。
